Personnalisez-le à votre image

CONFIGURATION DU CHÂSSIS

La flexibilité. Voilà ce qui définit le Volvo FM. Le châssis offre des options de configuration innombrables. Des réservoirs de carburant supplémentaires peuvent être ajoutés, des équipements réorganisés et le châssis préparé pour s'adapter aux superstructures les plus variées. Ainsi, quelle que soit votre activité, nous pouvons construire le Volvo FM idéal pour votre mission.

Davantage de place pour le carburant...

Plus votre capacité de transport de carburant est importante, moins vous avez besoin de faire le plein. Le Volvo FM propose un espace supplémentaire afin de pouvoir transporter la quantité maximale autorisée de carburant. Il vous suffit de choisir les tailles de réservoirs souhaitées et les emplacements de ceux-ci.

... ou pour les superstructures complexes

Certaines applications appellent une configuration de châssis très spécifique. Sur le Volvo FM, certains équipements du châssis peuvent être déplacés afin de libérer de l'espace pour la superstructure. Et pour les applications extrêmes, tout est fabriqué sur mesure en usine afin d'offrir un niveau de flexibilité hors pair.

Espace généreux pour tous vos besoins

Caisson de batterie

Nous avons déplacé le caisson de batterie de 300 mm pour augmenter la capacité de carburant de 100–120 litres supplémentaires. Il peut également être monté à l'arrière ou déplacé complètement (sur les tracteurs à suspension pneumatique), pour une capacité de carburant supplémentaire de 300 litres.

Réservoir d'AdBlue

Sur les tracteurs, un nouveau réservoir d'AdBlue de 50 litres peut être monté derrière la cabine (sur le dessus du châssis), libérant de l'espace sur le côté du châssis.

Réservoirs de carburant

Le Volvo FM peut être équipé d'un vaste éventail de réservoirs de carburant de formes, de positions, de hauteurs, de volumes et de matériaux variés. D'une capacité comprise entre 150 et 900 litres, ils peuvent être combinés de façon intelligente pour optimiser la capacité en carburant.

Module de gestion de l'air comprimé (Air Production Modulator, APM)

Sur les tracteurs, le module de gestion de l'air comprimé a été déplacé vers la zone entre les longerons du châssis de façon à libérer davantage d'espace pour l'équipement monté sur le châssis ou pour les réservoirs de carburant.

Réservoirs d'air

Selon les spécifications de votre véhicule, les réservoirs d'air peuvent être montés dans une multitude de positions.

Côté de châssis libre

Si besoin, il est souvent possible de spécifier votre Volvo FM avec tous les équipements d'un côté du châssis, de sorte à libérer totalement l'autre côté pour le carrossier.