Avec 720 tracteurs et 1000 semi-remorques, Vervaeke est un des cinq plus grands transporteurs européens spécialisés dans l’ADR. Mais la société familiale belge préfère insister sur sa volonté de tendre vers l’excellence opérationnelle.
«En matière de CO2, par exemple, bien que nous ayons déjà fortement travaillé sur la réduction de nos consommations, nous avons l’ambition de réduire encore nos émissions globales de 20 % en trois ans » explique le CEO Frédéric Derumeaux.
“C’est la raison pour laquelle nous avons choisi d’équiper nos nouveaux tracteurs Volvo avec le système I-See.” Le nouvel I-See mis à jour, utilise des données topographiques pour optimiser les changements de rapports et de vitesse. Le I-See offre une meilleure couverture à partir d’une carte topographique commerciale à haute résolution. La conduite est plus fluide, les changements de rapports et la vitesse sont optimisés. Ainsi, la consommation de carburant peut encore être diminuée. De plus, la conduite des chauffeurs est analysée scrupuleusement ainsi que la consommation de chaque véhicule, liée à l’optimalisation du trajet. Vervaeke a repris en janvier 2017 l’entreprise néerlandaise van der Lee. Ces économies d’échelle aident à réduire sensiblement le nombre de kilomètres parcourus inutilement.
La sécurité est prioritaire chez Vervaeke. L’un des éléments qui joue un rôle crucial est le confort du chauffeur. Plus le chauffeur est confortablement installé, plus il peut se concentrer au mieux sur les autres aspects de la conduite.
Les tracteurs Volvo ont tous une cabine de conduite super confortable et un très vaste espace de rangement, ce qui permet au chauffeur de conduire dans des conditions optimales. “Nous avons aussi choisi d’équiper les tracteurs Volvo avec le système I-Parc Cool. Nous n’avions, jusqu’à présent, jamais commandé cette option, malgré le fait qu’elle était déjà depuis un certain temps sur notre liste des desiderata. La dernière version est le résultat d’un développement plus poussé qui le rend encore plus silencieux et performant. C’est la raison pour laquelle cette option devient incontournable et se retrouve dorénavant d’office sur le bon de commande”, explique Frédéric Derumeaux.
I-Parc Cool est un système de climatisation du véhicule, spécialement développé et intégré d’usine . Le système passe de manière imperceptible du système de climatisation au chauffage de stationnement, de sorte que la cabine ait toujours la température souhaitée. Un sommeil réparateur confortable est ainsi garanti; le chauffeur sera dès lors moins fatigué et pourra mieux se concentrer sur la route. Un avantage supplémentaire est que, grâce au montage intégré, aucun espace n’est perdu dans la cabine, ce qui ne peut que satisfaire le chauffeur. De plus, aucune unité de climatisation n’est montée sur le toit du véhicule : un atout appréciable car une telle installation est défavorable pour l’aérodynamisme et influence négativement la consommation de carburant.
Chez Vervaeke, l’esprit innovation ne date pas d’hier. « En 1952, mon grand-père a été le premier à réaliser un transport de produit dangereux par la route. Jusque là, seul le chemin de fer était utilisé, mais il y avait un problème de capacité pour une cargaison d’acide sulfurique entre une usine de Gand et Ostende. Il n’existait pas de matériel spécialisé, pas de normes et personne ne parlait encore d’ADR ! », se rappelle Frédéric Derumeaux.
Vervaeke n’a cessé de se placer en tête de peloton depuis cette date. La société a ainsi participé à la rédaction du système d’évaluation des performances liée au Cefic en 1992. « Aujourd’hui encore, nous faisons partie du Top 5 européen des sociétés de transport qui obtiennent les meilleurs scores SQAS, et ces principes font véritablement partie intégrante de notre organisation », précise Frédéric Derumeaux.
La flotte de Vervaeke en Belgique se compose exclusivement de Volvo Trucks. « Cela date de l’époque de mon grand-père qui connaissait très bien monsieur Dupont, le concessionnaire Volvo de Tournai. Ce qui compte pour nous, c’est la consommation et le poids du véhicule, sans sacrifier au confort du chauffeur, mais en 2019, le camion fait moins la différence qu’à l’époque. Si la relation avec Volvo Trucks s’est progressivement renforcée, et aujourd’hui j’en suis très content, c’est parce que Volvo Trucks nous met rapidement au courant de toutes les nouveautés que la marque développe. La qualité du suivi technique et commercial y contribue aussi. »
La qualité des relations est une exigence que Frédéric Derumeaux n’entend pas poser uniquement à ses fournisseurs. Il se l’impose aussi à lui-même. « Malgré la taille qu’a prise l’entreprise, je tiens par exemple à signer moi-même le contrat de chaque nouveau chauffeur et à organiser, chaque année, des réunions de chauffeurs dans toutes les implantations. Il faut du respect pour les chauffeurs et toujours veiller à impliquer l’ensemble du personnel dans la société. C’est probablement pour cela que Vervaeke fonctionne toujours en 2019 comme une grande famille », conclut-il.
Volvo Trucks
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Volvo Trucks fournit des solutions complètes de transport aux professionnels et aux entreprises commerciales. La société propose une gamme complète de véhicules moyens et lourds, et s'appuie sur un solide réseau de plus de 2.100 concessionnaires et points de service répartis dans plus de 130 pays. Les véhicules Volvo sont assemblés dans 15 pays. En 2018, Volvo Trucks a vendu plus de 127.000 véhicules dans le monde. Volvo Trucks fait partie du groupe Volvo, l'un des premiers constructeurs mondiaux de camions, autobus, autocars, équipements de chantier, ainsi que de moteurs marins et industriels. Le Groupe propose également des solutions complètes de financement et de service. Les valeurs fondamentales de Volvo Trucks sont la qualité, la sécurité et le respect de l'environnement.
En Belgique, Volvo Trucks est le leader du marché dans le segment des poids lourds. Il existe 30 points de vente et de service en Belgique et au Luxembourg. Volvo Trucks à Gand est la plus grande usine d’assemblage de Volvo Trucks, spécialisée dans les poids lourds et les cabines.