Trucks

Systèmes d'assistance au conducteur

Les environnements de circulation peuvent entraîner d'intenses interactions entre les conducteurs et les autres usagers de la route. À bord d'un véhicule Volvo, le conducteur a accès à une gamme de systèmes d'assistance permettant d'éviter les accidents. Découvrez-en plus ci-dessous ou contactez un concessionnaire pour toute question.

La sécurité pour les conducteurs et pour les autres usagers de la route

Nos systèmes sont conçus pour aider le conducteur à améliorer la sécurité dans un large éventail de situations. Que vous rouliez à grande vitesse sur l'autoroute, conduisiez lentement dans la circulation urbaine ou soyez à l'arrêt à proximité d'autres usagers de la route.

    Véhicule en bon état, conducteur en forme

    Un conducteur vigilant et un véhicule en très bon état constituent la base d'une conduite en toute sécurité. Le système de surveillance de la pression des pneus effectue un suivi de la pression de chaque pneu du véhicule remorquant et alerte en cas de faible pression, de fuite rapide ou de température élevée. Cette fonctionnalité offre une plus grande protection contre les accidents causés par l'éclatement des pneus. Le dispositif d'alerte conducteur détecte les signes de conduite en état de somnolence ou d'inattention. Si cet état est détecté, le conducteur est alerté et invité à prendre une pause. Tout pour la sécurité.

    Une meilleure visibilité pour tous

    La vision directe du conducteur constitue un atout précieux pour conduire en toute sécurité. Les feux de route adaptatifs sont conçus pour détecter les véhicules précédant le poids lourd, ce qui permet de conduire dans l'obscurité avec les feux de route allumés alors qu'ils seraient autrement inadaptés. La fonction modifie le faisceau lumineux de manière dynamique, afin de fournir un éclairage optimisé sans déranger les conducteurs des autres véhicules, ce qui améliore la sécurité, à la fois pour le conducteur du poids lourd et les autres usagers de la route.

    Maintien de la distance de sécurité

    À grande vitesse, les marges de sécurité sont essentielles. L'avertisseur de collision avec freinage d'urgence est conçu pour détecter les véhicules qui précèdent ainsi que les piétons et les cyclistes s'approchant par les côtés ou se déplaçant dans la même direction que le véhicule, et alerte le conducteur en cas de risque certain de collision. Si le conducteur n'agit pas et que le risque persiste, le véhicule freine automatiquement pour éviter une collision. Le régulateur d'allure et d'espacement adapte la vitesse pour maintenir la distance de sécurité par rapport au véhicule qui précède en accélérant et en freinant automatiquement. Il est actif de la vitesse de croisière jusqu'à l'arrêt complet, puis redémarre automatiquement lorsque le trafic reprend. Améliorer à la fois le confort et la sécurité lors de la conduite sur autoroute.

    Gérer le poids de la remorque

    La conduite avec remorque en descente sur surface glissante pourrait entraîner la mise en portefeuille du véhicule, en raison de la poussée de la remorque, augmentant ainsi le risque d'accident. Le freinage de maintien peut aider à éviter cela en appliquant des impulsions de freinage à la remorque, ce qui éloigne le véhicule remorquant pour améliorer la sécurité routière.

    Découvrir ce qui est caché

    Dans un environnement urbain, les piétons et les cyclistes peuvent s'approcher des poids lourds et il peut être difficile pour le conducteur de voir ce qui se passe dans cette zone. La caméra d'angle côté passager révèle les angles morts et offre une excellente vue sur les zones côté passager. Elle est automatiquement déclenchée par le clignotant et la vue de la caméra s'affiche sur l'écran secondaire.

    Faire marche arrière en toute sérénité

    La caméra arrière offre un excellent champ de vision derrière le camion et aide le conducteur à mieux surveiller les alentours. Elle s'active automatiquement lorsque la marche arrière est engagée et la vue de la caméra s'affiche automatiquement sur l'écran secondaire. Cette simplicité d'utilisation facilite la marche arrière.

    Une visibilité dégagée à l'avant

    L'assistance à courte portée avant utilise le radar avant pour détecter et alerter le conducteur de la présence d'usagers de la route dans la zone à risque devant le véhicule, à l'arrêt et à des vitesses allant jusqu'à 10 km/h. Si le système détecte un usager de la route dans la zone à risque devant le véhicule, le conducteur en sera informé. Si le risque de collision augmente, un avertissement sonore retentira également.

    Le choix de la sécurité

    La prise de virage ou le changement de voie peut être dangereux. L'aide à l'évitement des collisions latérales utilise des capteurs radars sur les côtés du camion pour détecter les piétons, les cyclistes ou d'autres véhicules. Les exigences légales n'incluent que la couverture côté passager, mais notre système couvre les deux côtés du véhicule pour une meilleure sécurité routière. Le conducteur est informé par un signal lumineux dans le rétroviseur latéral lorsqu'un usager de la route est détecté dans la zone surveillée. Si le conducteur active le clignotant, le système l'avertit par une lumière clignotante et une alerte sonore. Si le véhicule est équipé de Volvo Dynamic Steering avec assistance active au maintien de la trajectoire, il opère également un guidage de direction actif.

    Faire attention aux portes

    Les piétons et les cyclistes peuvent apparaître en sortant de nulle part et être difficiles à détecter lorsqu'ils se trouvent à proximité du véhicule. L'avertissement d'ouverture de porte utilise des capteurs radar pour balayer les deux côtés du véhicule afin de détecter la présence d'autres usagers de la route dans les zones à risque lors de l'ouverture des portes, et avertit le conducteur ainsi que le passager. Le système est activé jusqu'à deux minutes après la coupure du contact.

    Une assistance efficace en cas d'arrêts nombreux

    Conduire en toute sécurité avec de nombreux arrêts peut constituer un défi. La fonction Auto Hold est conçue pour rendre la conduite avec de nombreux arrêts plus pratique et plus sûre. Cette fonction freine automatiquement pour maintenir le véhicule en position jusqu'à ce que le conducteur appuie sur l'accélérateur. Cela fonctionne aussi bien en marche avant qu'en marche arrière, en montée, en descente ou sur du plat.

    Conserver l'adhérence

    Une bonne traction est nécessaire pour éviter les dérapages et conduire en toute sécurité. Le contrôle actif de l'adhérence est conçu pour contrôler le patinage des roues et améliorer la sécurité ainsi que le confort. Si le système détecte des signes de dérapage, il s'active instantanément pour aider le conducteur à rester sur la route en améliorant la maniabilité, les performances de freinage et la stabilité.

    Silencieux mais perceptible

    Nos véhicules électriques sont presque silencieux. Cette absence de nuisance sonore améliore l'environnement de travail du conducteur ainsi que l'environnement urbain, mais cela rend également les poids lourds électriques plus difficiles à détecter. Le système d'avertissement acoustique du véhicule génère des sons suffisamment perceptibles pour prévenir les personnes proches du camion, tout en restant agréables aux oreilles du conducteur et des autres usagers de la route. Conçu pour améliorer la sécurité des piétons et des cyclistes sans nuisance sonore excessive.

Aperçu

Fonctionnalités

 

Plus d'informations

FH16

FH

FM

FMX

FL

FE

Système de surveillance de la pression des pneus

 

 

 

 

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Dispositif d’alerte conducteur

Feux de route adaptatifs

 

 

 

 

Assistance intelligente en matière de vitesse

Avertisseur de collision avec freinage d'urgence

Régulateur d'allure et d'espacement

Assistance à courte portée avant

Aide à l'évitement des collisions latérales

Avertissement d'ouverture de porte

 

 

Auto Hold

 

 

Volvo Dynamic Steering avec assistance au maintien de la trajectoire

 

 

 

Système de régulation électronique du comportement dynamique

 

Volvo Dynamic Steering avec assistance à la stabilité

 

 

 

Régulateur de vitesse en descente

 

 

 

Freinage de maintien

 

 

 

Caméra d'angle côté passager

 

Caméra arrière

 

Contrôle actif de l'adhérence

 

 

 

 

Système d'avertissement acoustique du véhicule*

 

 

 

*Véhicules électriques uniquement

       

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