Trucks
Met de Ecologiepremie+ steunt de Vlaamse overheid duurzame investeringen van kmo’s en grote ondernemingen. Die staan in een limitatieve technologieënlijst. Vanaf 1 januari 2026 valt een aantal technologieën in die lijst weg. Wat zijn de gevolgen voor het (elektrisch) transport over de weg?
- Tot 31 december 2025 subsidie voor elektrische trucks
- Ecologiepremie+: vanaf 1 januari 2026 technologieën met betrekking tot transport over de weg geschrapt uit de limitatieve lijst
- Met oog op de toekomst blijft elektrische stadsdistributie de slimste keuze
Vanaf 1 januari 2026 valt de subsidie via de Vlaamse Ecologiepremie+ bij de aankoop van elektrische vrachtwagens weg. Toch blijft investeren in elektrische stadsdistributie cruciaal. Zeker nu steeds meer steden - en zelfs grote gemeenten - hun regels voor emissies aanscherpen.
Subsidies voor elektrisch transport: wat verandert er?
Bij ministerieel besluit (22 december 2025) past de Vlaamse overheid de limitatieve technologieënlijst voor de Ecologiepremie+ aan. De nieuwe lijst is van toepassing op alle subsidieaanvragen vanaf 1 januari 2026. Concreet: de technologieën die betrekking hebben op het transport over de weg komen niet meer in aanmerking voor de Ecologiepremie+.
Hierover gaat het:
- T 201072 – Elektrische autobus of autocar
- T 201073 – Niet-publiek laadstation voor elektrische autobussen/autocars en vrachtwagens
- T 201098 – Ombouw van een dieselvrachtwagen naar een elektrische vrachtwagen met een batterij
- T 201085 – Ombouw van een transportmiddel naar een transportmiddel met een dual fuel(waterstof-diesel)-verbrandingsmotor (inclusief offroad)
- T 201051 – Ombouw van transportmiddelen naar systemen met als aandrijving een brandstofcelsysteem op waterstof (inclusief offroad)
- T 201057 – Tankinfrastructuur voor waterstof (met een maximale investeringskost van 2 miljoen euro per tankstation)
- T 553 – Voertuig lichte vracht (max 3,5 ton) met als aandrijving een brandstofcelsysteem op waterstof
- T 201087 – Vrachtwagen met als aandrijving een brandstofcelsysteem op waterstof
- T 201084 – Vrachtwagen met dual fuel(waterstof-diesel)-verbrandingsmotor
Nog een aanvraag indienen vóór 1 januari 2026?
Dit zijn uw voordelen:
- Grote ondernemingen krijgen 21% van het aankoopbedrag terugbetaald, kmo’s zelfs 35%.
- Het bedrag voor uw elektrische truck is begrensd op 400.00 euro.
- Twee aanvragen per btw-nummer mogelijk.
- Voor 100% elektrische trucks van meer dan 3,5 ton.
Elektrische stadsdistributie blijft de toekomstbestendige optie
Steden worden alleen maar strenger wat vervuilende emissies betreft. Met een elektrische vrachtwagen komt u aan alle normen tegemoet en draagt u bij tot de leefkwaliteit in de stad. Bovendien hebt u genoeg autonomie voor een volledige werkdag. Dat maakt van de elektrische vrachtwagen de meest toekomstbestendige en voordelige optie in de stad.
Nieuwsbrief
Meld u aan voor onze nieuwsbrief en ontvang het laatste nieuws en updates over elektromobiliteit per e-mail van Volvo Trucks.