Volvo-logo

Trucks

Wie z’n CO2-uitstoot vermindert, verlaagt z’n kosten

Vroeger was het gemakkelijk: wie met een vrachtwagen reed, tankte diesel. Vandaag is diesel al lang niet meer de enige optie. Onderzoekers draaien continu overuren om alternatieven te vinden die even performant zijn als diesel, maar wel een pak properder. Volvo Trucks zet in op vijf technologieën die niet alleen uw CO2-uitstoot verminderen, maar ook uw TCO.

Met elke liter diesel die u minder verbruikt, bespaart u 2,6 kg CO2. Dat vertaalt zich ook in uw portemonnee.

5 manieren om uw CO2-uitstoot te verminderen

Elektrische trucks

De milieuvriendelijkste oplossing voor korte, regionale ritten én voor langere afstanden. Zonder onderweg te moeten laden.

Trucks op biodiesel

Met een truck op HVO biodiesel bespaart u tot 90% CO2 per rit. 

Trucks op LNG

Voor lange, internationale ritten. Met bio-LNG daalt uw CO2-uitstoot tot 100%.

Waterstoftrucks

Hetzelfde bereik als een dieseltruck, maar dan zonder één gram CO2 uit te stoten.

Aerodynamica

Hoe lager de luchtweerstand, hoe lager uw verbruik. Bij elke vrachtwagen.

Waarom is het belangrijk om minder CO2 uit te stoten?

Laten we duidelijk zijn: CO2 is wel degelijk nuttig. Planten hebben het nodig om te groeien. De mens heeft het nodig om een aangenaam leven te leiden: zonder CO2 in de lucht zou het hier gemiddeld dertig graden kouder zijn.

CO2 is de beschermlaag die de warmte vasthoudt. Alleen zijn we met z’n allen wat te veel van die CO2 beginnen uitstoten. Daardoor is er een broeikaseffect ontstaan dat de warmte te veel vasthoudt en de temperatuur jaar na jaar laat pieken. De gevolgen kent u intussen: hittegolven, extreme regenbuien, overstromingen, mislukte oogsten en smeltende ijskappen.

Om die CO2-uitstoot terug te dringen, moeten we opnieuw met z’n allen aan de slag. Ook als transportbedrijf maakt u mee het verschil door te kiezen voor alternatieve brandstoffen.

Elektrische trucks

Vriendelijk voor milieu en budget

Weinig zo proper voor het klimaat als elektrisch rijden. Het rijbereik stijgt jaar na jaar, net zoals het aantal laadstations onderweg. Zeker voor kortere, regionale ritten is een elektrische truck een logische keuze: geen uitstoot, betere luchtkwaliteit, voldoende grote actieradius. Meer nog: onderweg hoeft u niet eens te laden. U start uw rit met een volle batterij en als de werkdag erop zit, stopt u uw vrachtwagen in het stopcontact.

Meer over onze elektrische trucks
Trucks op biodiesel

Lange afstanden, lage CO2-uitstoot

Er was al biodiesel van de eerste generatie, maar de echte doorbraak kwam er met de opvolger: Hydrotreated Vegetable Oil. Gemaakt van plantaardige olie en waterstof. Van bron tot tank bespaart u met een truck op biodiesel maar liefst 90% CO2. Als u uw oude dieseltrucks dus nog niet meteen van de hand wil doen, kunt u al starten met het tanken van HVO om uw CO2-uitstoot te verminderen.

Meer over onze trucks op HVO
Trucks op LNG

Breng CO2-uitstoot naar 0

Naast HVO bestaat er ook vloeibaar aardgas LNG. Ook hier is de biovariant een waardig alternatief voor uw trucks op diesel. Met bio-LNG daalt uw CO2-uitstoof met 100%. Het rijbereik is vergelijkbaar met dat van een dieseltruck.

Meer over onze trucks op LNG
Waterstoftrucks

Iets voor de toekomst

De toekomst van duurzaam transport is volgens Volvo Trucks drieledig: elektrisch, biobrandstof en waterstof. Die laatste is nog in volle ontwikkeling en ziet er veelbelovend uit: het rijbereik van een dieseltruck, maar dan met een uitstoot van 0 gram CO2.

Meer over onze waterstoftrucks
Aerodynamica

Minder luchtweerstand, meer besparen

Maar liefst een derde van het brandstofverlies is te wijten aan een slechte aerodynamica. Wie aan het milieu denkt, denkt dus ook aan de luchtweerstand. Daarom staat elk Volvo Aero-model aerodynamisch op punt om zo de luchtweerstand en CO2-uitstoot te verminderen.

Meer over de aerodynamica op onze trucks

Wat zegt Europa over de CO2-uitstoot van vrachtwagens?

De cijfers willen al eens variëren, maar de transportsector geldt algemeen als één van de grootste vervuilers. Dankzij elektrische trucks en vrachtwagens op biobrandstof zijn we de kar gelukkig aan het keren.
 
Om de overstap naar propere trucks te versnellen, willen de meeste Europese landen bedrijven belonen met een nieuwe CO2-heffing. Dat betekent dat u als bedrijf niet meer betaalt per kilometer die u rijdt, maar per gram CO2 die u uitstoot. En aangezien een elektrische truck geen CO2 uitstoot, is elektrisch rijden dus een pak goedkoper dan rijden met een dieseltruck.

Rijdt uw bedrijf in 2040 ook CO2-neutraal?

Maak een afspraak met onze transportexperts