Trucks

Infrastructuur

Voordelig laden en tanken

Wie aan elektrische trucks denkt, denkt aan laadpalen. Wie aan laadpalen denkt, denkt aan zonnepanelen. En wie aan zonnepanelen denkt, denkt aan gratis energie. Dat laatste maakt uw elektrische truck pas écht interessant. Maar hoe pakt u zo’n eigen laadinfrastructuur aan? 

 

Vind hier het antwoord op de meeste gestelde vragen van andere bedrijven

Hoe meer trucks u tegelijk laadt, hoe zwaarder uw aansluiting moet zijn.

Daarom doen we altijd eerst een sitescan. Zo krijgen we een goed idee van uw huidig energieverbruik en bestaande infrastructuur. Op basis van deze info gaan we dan aan de slag.

Maak hier een afspraak voor een sitescan

Onze partner Equans rekent het voor u uit.

Hoeveel elektrische trucks hebt u rondrijden? Laden ze onderweg of enkel bij u op het bedrijf? En wilt u in de toekomst uw elektrische vloot uitbreiden?

Samen met u bekijkt Equans wat de beste laadoplossing is.

Zonnepanelen zijn sowieso een goed idee. De terugverdientijd is vandaag heel kort. En met een slim energiemanagementsysteem (EMS) kunt u overschotten dynamisch gebruiken om uw elektrische trucks te laden.

Als uw vrachtwagens vooral ’s nachts zullen laden, loont het de moeite om ook te investeren in een batterijpark.

Die is afhankelijk van het aantal laadpalen en of u enkel AC of ook DC gaat laden.

Goed om weten: hoe lager uw energieprijs, hoe sneller u uw laadinfrastructuur terugverdient.

Er zijn er al heel wat. Volgens de nieuwe Europese AFIR-regelgeving moet er straks minstens om de 120 km een laadpunt zijn voor vrachtwagens. Met Milence bouwt Volvo Group zelf mee aan de uitbouw van publieke laadinfrastructuur.

Zeker. Equans bespreekt met u de opties.

Slaat u energieresten op in een batterij op uw site? Dan kunt u peak shaving gebruiken. Op piekmomenten kost energie veel geld. Met peak shaving ontwijkt u die piek door dynamisch te laden met uw eigen opgeslagen energie uit uw batterijen.

Is een eigen tankinfrastructuur voor HVO of bio-LNG interessant?

Als u vandaag al een eigen dieseltank hebt op uw site, dan wel. U hoeft niets aan te passen en kunt gewoon overstappen op biodiesel. Hetzelfde geldt voor uw eigen LNG-tankstation.

Hebt u geen eigen installatie? Dan moet u eens berekenen of het de moeite loont. U zult een beetje kunnen afdingen op de prijs omdat u grote volumes aankoopt, maar grote verschillen met publieke tankstations zal dat niet opleveren. Met zonnepanelen hebt u bijvoorbeeld zelf een veel grotere invloed op de energieprijs.

Hoe zit uw huidige infrastructuur in elkaar?

Maak een afspraak voor een sitescan