Trucks
De band tussen Cédric van Achter en het wegvervoer? Denk daarbij aan Obelix en zijn toverdrankje: hij is erin getuimeld toen hij nog een kind was. "Mijn vader was chauffeur uitzonderlijk vervoer. Ik reed met hem mee wanneer het maar kon. Die zware motoren, dat fascineerde me. Ik herinner me dat ik ooit drie uur lang vol bewondering toekeek hoe hij een dieplader met twee sledes van 30 meter lengte door een heel kleine straat manoeuvreerde.
Dat was puur millimeterwerk. Ik was apetrots op mijn vader die dat op zijn eentje bolwerkte." Het verbaast dan ook niet dat Cédric slaagde voor zijn CE-rijbewijs en daarna voor het vakbekwaamheidsattest. Voor hij zijn eigen baas werd, reed hij enkele jaren als chauffeur in loondienst voor een klein internationaal bedrijf, en daarna als onderaannemer voor Samat. "En toen stelde een collega-onderaannemer, Yvon Branche, me voor om zijn bedrijf Cobra Transports over te nemen. Zo kwam ik aan mijn eerste vrachtwagen. Ik veranderde meteen het geweer van schouder en begon te rijden voor de CCB-cementfabriek.
In mei 2011 schakelde het jonge bedrijf in een hogere versnelling. Voor elke nieuwe klant kocht hij een nieuwe combinatie trekker-oplegger. En altijd uitgerust met een tank voor producten in poedervorm. Cobra Transports vervoert een waaier van poeders: cement voor CCB, CBR of Holcim, droge mortelspecie voor Diamur, dolomiet voor Yara of calciet voor Transcona. En die poeders worden niet alleen in de bouw gebruikt: "Wij leveren ook aan een tapijtfabrikant en zelfs aan Quick Step!"
Met 12 vrachtwagencombinaties op de weg - waarvan 10 Volvo FH's - kruipt Cédric van Achter zelf niet meer achter het stuur, tenzij voor een dringende opdracht of als een chauffeur ziek valt. "Volvo had altijd al mijn interesse, omdat mijn vader met een Volvo reed. Ik herinner me nog dat ik met een van de eerste I-Shift-versnellingsbakken rondtoerde. Dat is echt wel de Rolls onder de vrachtwagens. Maar het zijn vooral kwaliteitsvoertuigen die heel betrouwbaar zijn in het dagelijkse gebruik.
Bovendien waardeer ik heel erg de service die ik krijg bij Mons Truck Industry en de Grand Garage du Nord. Ik vertrouw hun verkoper omdat hij mij geen opties probeert aan te smeren die ik niet nodig heb", zegt Cédric van Achter.
Met een kleine vloot zoals de zijne kan hij het zich niet veroorloven dat een vrachtwagen lang stilstaat. Te meer omdat zijn planning vaak wijzigt. De plaatsen waar hij laadt en lost, zijn doorgaans dezelfde, maar het laadvolume kent hij pas de avond vooraf. Cédric van Achter: "Ik probeer mijn klanten de service van een grote groep te geven en me niet te beperken tot het vervoer van een vracht van punt a naar punt b." Met die ingesteldheid verbaast het niemand dat hij zijn gading vindt in de kwaliteit van de producten en de dienstverlening van Volvo Trucks.
COBRA TRANSPORTS IN EEN NOTENDOP
MAATSCHAPPELIJKE ZETEL: Hautrage
DIRECTIE: Cédric van Achter
PERSONEEL: 14 personen, van wie 12 chauffeurs
WAGENPARK: 12 combinaties tractor 4x2/bulkoplegger - waarvan 10 Volvo' FH's
SPECIALITEIT: vervoer van producten in poedervorm