« Les pompes à béton sont un marché de niche. En Belgique, le nombre total de pompes en service est estimé à environ 350 unités. Etant donné qu'elles sont utilisées pendant quatre à dix ans (selon les entreprises), il s'en vend moins de 80 unités par an dans notre pays. Le marché des pompes mobiles est traditionnellement dominé par les camions de marques allemandes, mais depuis que Volvo est présent de manière plus marquée sur le marché des véhicules de construction grâce au FMX, l'intérêt pour les pompes à béton montées sur châssis Volvo ne cesse de croître », explique Wouter Weets, directeur commercial Concrete Pumps chez MMB, le distributeur en Belgique des pompes mobiles et fixes Putzmeister.
Grâce à la coopération avec Putzmeister, Volvo Trucks veut accélérer sa présence sur le marché belge. Dans ce contexte, une première pompe à béton de 42 mètres montée sur un châssis 8x4 FMX a récemment été livrée à un client final. « La plupart des pompes à béton mobiles sont fabriquées sur mesure pour le client, car les exigences et les équipements requis sont extrêmement variés. Mais dans ce cas-ci, il s'agissait d'une unité préassemblée. Cela signifie que la pompe a été montée à l'avance sur un châssis FMX 8x4, de sorte que l'ensemble a pu être livré très rapidement. Seuls les équipements spécifiques ont encore dû être installés par MMB », précise Wouter Weets.
