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L’amélioration significative de la maniabilité, qui a été ajoutée aux lignes de conduite à tous les niveaux d’émissions, est obtenue par la nouvelle manière dont la boîte de vitesses I-Shift interagit avec le moteur. La mise à jour comprend une activation plus rapide de l’embrayage qui se traduit par une interruption plus courte du couple. Elle rend également le changement de vitesse plus fluide, pour une expérience de conduite plus harmonieuse.
« Un changement de vitesse plus rapide permet d’optimiser plus efficacement la sélection des rapports. Et plus la route et le terrain requièrent de changements de vitesse, plus les améliorations seront appréciées par le conducteur. Avec un changement de vitesse jusqu’à 30 % plus rapide désormais possible grâce à l’I-Shift, les conducteurs vont certainement ressentir une différence très positive », déclare Pär Bergstrand, Heavy Duty Transmission manager chez Volvo Trucks.
Le passage à grande vitesse s’appuie sur plusieurs améliorations clés. Tout d’abord, les capteurs mis à jour fournissent désormais des données avec une plus grande précision à l’unité de commande, qui dispose d’un nouveau logiciel et d’un microprocesseur plus rapide, pour des temps de calcul beaucoup plus courts. Deuxièmement, un disque ajouté dans le frein de la boîte de vitesses le fait réagir plus rapidement avant un changement de vitesse, de sorte qu’il peut être effectué plus tôt. Enfin, le volume d’air a également été réduit dans différents systèmes d’actionnement, par exemple les fourches de changement de vitesse, l’embrayage et le frein de boîte de vitesses, pour permettre un changement de vitesse encore plus rapide.
Lorsque l’I-Shift a été introduite en 2001, il s’agissait de la première transmission automatisée conçue pour les poids lourds. Elle a la capacité de travailler avec l’ensemble du groupe motopropulseur, puisque ce système de transmission est adapté au moteur et aux composants du véhicule dès la phase de développement, contribuant à réduire la consommation de carburant et donc l’impact environnemental. Elle favorise également une sécurité accrue et d’autres avantages importants, notamment une réduction du bruit, des vibrations et des contraintes physiques sur le conducteur.
Ces dernières avancées pour obtenir des changements de vitesse 30 % plus rapides sont une preuve supplémentaire des actions d’amélioration continue de Volvo, qui visent à offrir une meilleure maniabilité globale. « Avec toutes les améliorations et les nouvelles variantes au fil des ans, I-Shift a eu une capacité exceptionnelle à résoudre des tâches de plus en plus avancées de manière efficace. Cela signifie non seulement des performances et une consommation de carburant élevées, mais aussi une maniabilité et un confort exceptionnels pour les conducteurs », commente Pär Bergstrand.
Aujourd’hui, tous les poids lourds Volvo sont construits avec l’I-Shift de série. Depuis son introduction, plus d’un million de camions ont été vendus dans le monde avec la technologie I-Shift.
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