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Volvo Trucks lance le Volvo FL Electric de 14 tonnes, conçu sur mesure pour les transports urbains

Le camion électrique à batteries de moyen tonnage populaire de Volvo – le Volvo FL Electric - est désormais disponible dans une version d’entrée de gamme de 14 tonnes, dotée de nouvelles configurations de batteries, ce qui en fait un outil de transport idéal pour la ville.
Blue FL electric truck driving on a cobbled street in the inner city

Le Volvo FL, camion de gamme intermédiaire, a été l’un des premiers modèles Volvo à être proposé avec une chaîne cinématique 100 % électrique. Depuis lors, ce modèle a été adopté par un grand nombre d’entreprises de transport. Ses dimensions compactes sont particulièrement adaptées aux livraisons porte-à-porte, en facilitant la circulation dans les rues étroites des centres-villes. De plus, la motorisation électrique maintient le niveau sonore au minimum et supprime les émissions à l’échappement.

 

Alors que Volvo élargit son offre de camions électriques pour couvrir davantage de segments de transport, cette nouvelle variante du Volvo FL Electric, avec un poids total roulant autorisé (PTRA) de 14 tonnes, constitue une nouvelle offre d’accès en termes de charge utile et de capacité de batterie installée.

 

« C’est un véhicule de travail idéal pour les environnements urbains, sans émissions à l’échappement », déclare Jan Hjelmgren, Directeur de la gestion de produits chez Volvo Trucks. « Nous aidons en permanence nos clients à trouver le camion électrique le mieux adapté à leur activité. Il est important de n’acheter que la capacité de batterie nécessaire à la mission afin de maximiser la productivité en termes de charge utile et de rentabilité. »

 

La nouvelle version du Volvo FL Electric est proposée avec plusieurs empattements, configurations d’essieux et configurations de batteries, permettant à chaque client d’adapter le véhicule à ses besoins spécifiques.

 

La forme et l’installation des batteries garantissent qu’elles n’interfèrent avec aucune installation de carrosserie sur le châssis. De plus, cette nouvelle variante du Volvo FL Electric gagne en agilité grâce à la possibilité de réduire la largeur du véhicule à 2,4 mètres.

 

Les nouvelles batteries sont disponibles dans plusieurs modèles de camions électriques Volvo – du nouveau FL Electric 14 tonnes, ainsi que les versions FL Electric 16 et 18 tonnes, jusqu’aux versions Volvo FE Electric avec un PTRA allant jusqu’à 26 tonnes.

 

Les versions électriques des modèles Volvo FL et FE sont commercialisées depuis 2019 et sont vendues sur de nombreux marchés en Europe, au Moyen-Orient, en Afrique, en Asie et en Australie.

 

Volvo produit actuellement huit modèles de camions électriques à batteries et a vendu plus de 5 000 camions électriques dans le monde.

 

Faits :

  • Le Volvo FL Electric de 14 tonnes offre une autonomie électrique pouvant atteindre environ 200 km, selon la charge, le style de conduite, la température ambiante et d’autres facteurs.
  • Énergie utile des batteries : 145 kWh.
  • Moteur électrique : 180 kW.
  • Garde au sol : 240 mm pour le camion de 14 tonnes.
  • Empattements : de 3 800 mm à 6 500 mm.
  • Recharge DC de 20 à 80 % : environ 1 h 28 avec huit unités de batteries.

La production du nouveau Volvo FL Electric 14 tonnes débutera au second semestre 2026.

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