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La nouvelle gamme poids lourds de camions électriques Volvo aide les entreprises à en faire plus et plus efficacement.
Les nouveaux modèles Volvo FH, FH Aero, FM et FMX Electric, améliorés, sont conçus pour les transports régionaux et longue distance exigeants, la distribution urbaine, les travaux de construction et les services publics. En combinant une plus grande autonomie, une recharge plus rapide, une charge utile supérieure et de nouvelles technologies, ils améliorent la productivité des opérations de flotte.
1. Plus d'énergie sans compromettre la maniabilité
Le nouveau Volvo FH Aero Electric à autonomie étendue est équipé d'un essieu électrique qui permet d'emporter davantage d'énergie à bord. L'essieu électrique intègre la chaîne cinématique, l'électronique de puissance, la transmission et l'essieu arrière traditionnel dans une solution compacte, libérant ainsi plus d'espace pour les batteries. L'essieu électrique est conçu pour des vitesses moyennes plus élevées sans compromettre la maniabilité, même avec des charges plus importantes.
2. Autonomie accrue grâce à un espace plus important pour les batteries
Associées à l'essieu électrique, les nouvelles batteries NFF en forme de L permettent de gagner de la place et d'améliorer l'efficacité thermique et opérationnelle afin de maximiser l'énergie embarquée. Le FH Aero Electric avec autonomie étendue peut être équipé de six ou huit packs de batteries selon les besoins en matière soit de distance, soit de charge utile. Grâce à d'autres améliorations visant à accroître l'efficacité énergétique, telles que le groupe motopropulseur optimisé pour l'essieu électrique, une autonomie allant jusqu'à 700 km est disponible sur une seule charge.
3. Conduite plus fluide et mieux maîtrisée dans des conditions de travail exigeantes
Les camions électriques Volvo FH, FM et FMX utilisent une transmission électrique spécialement conçue, associée à deux moteurs (remplaçant la boîte de vitesses d'origine diesel précédente), pour offrir des performances plus fluides et mieux maîtrisées dans des conditions exigeantes. La nouvelle boîte de vitesses Powershift à 8 rapports du groupe motopropulseur produit également moins de bruit et de vibrations pour une journée de travail plus confortable.
4. Amélioration de l'efficacité énergétique pour étendre l'autonomie
La nouvelle flotte de camions électriques bénéficie de batteries plus performantes et plus économes en énergie, d'une capacité de cellules de batterie améliorée, d'un système de surveillance des batteries plus intelligent et d'un freinage régénératif plus puissant pour optimiser l'efficacité énergétique et l'autonomie. Les camions peuvent également récupérer encore plus d'énergie qu'auparavant lors des freinages et des descentes, ce qui contribue à recharger la batterie et à augmenter l'autonomie tout en réduisant l'usure des freins et en diminuant les coûts d'exploitation.
5. Recharge plus rapide pour une productivité accrue
La capacité de charge des nouveaux camions électriques Volvo FH, FM et FMX est passée de 250 kW à 350 kW, avec une charge de 20 % à 80 % prenant 65 minutes. Pour les longs trajets, le nouveau FH Aero Electric à autonomie étendue est également compatible avec la recharge mégawatt (MCS). Avec une puissance de charge portée à 700 kW, il est possible de récupérer 60 % d'autonomie supplémentaire en 50 minutes. Chaque camion électrique Volvo peut être configuré avec cinq niveaux de puissance différents pour s'adapter aux applications et besoins de votre entreprise.
6. Planification simplifiée des itinéraires et des recharges
Volvo Open Charge est désormais disponible avec chaque nouveau camion électrique (selon le marché), vous permettant de localiser et d'accéder aux bornes de recharge à l'avance. La nouvelle gamme de camions électriques bénéficie également du service Énergie et environnement de Volvo Connect. Cela inclut un score d'efficacité énergétique, qui informe les conducteurs sur leur style de conduite et leur fournit des conseils pour conduire plus efficacement. Le service Énergie et Environnement fait partie du pack Optimisation de l'autonomie, une sélection de services Volvo Connect qui aide les flottes à maximiser l'autonomie et à tirer le meilleur parti de leurs camions.
7. Des carrosseries puissantes, sans interruptions
Les camions électriques FH, FM et FMX mis à jour sont dotés d'une nouvelle unité d'entraînement électrique avec le même programme de prise de force (PTO) que la transmission I-Shift actuelle, ce qui rend la transition du diesel transparente. Il remplace les prises de force montées sur le moteur utilisées sur les camions à combustion par une prise de force montée sur la transmission. Pour les carrossiers, la différence est pratiquement imperceptible: La pompe se déplace simplement du moteur à la transmission. Cela signifie que les mêmes carrosseries et superstructures peuvent être utilisées sur les camions Volvo diesel et électriques, simplifiant ainsi les processus de spécification et de construction tout en restant compacts, peu encombrants et économiques. La prise de force montée sur la transmission fonctionne indépendamment de la vitesse du véhicule, ce qui permet aux équipements de fonctionner à pleine puissance, que le camion soit à l'arrêt ou en mouvement.
8. Capacité de charge utile accrue avec des configurations flexibles
L'essieu électrique du Volvo FH Aero Electric à autonomie étendue permet une charge utile supplémentaire de deux tonnes lorsqu'il est équipé de six batteries. Avec huit batteries, il est possible de transporter 680 kg supplémentaires. Cela porte le poids total roulant autorisé (PTRA) du camion à 48 tonnes au lancement.
Les Volvo FH, FM et FMX Electric ont un poids total pouvant atteindre 65 tonnes. Grâce à des configurations de batteries flexibles, les entreprises peuvent adapter les camions à leurs besoins spécifiques en matière d'autonomie et de charge utile.
9. Une assistance conçue pour des camions toujours en mouvement
Un camion hors service est un camion qui ne rapporte rien. Nous savons que la disponibilité est primordiale, c'est pourquoi notre contrat de service Gold est conçu pour vous remettre sur la route plus rapidement. Elle comprend une surveillance avancée et une maintenance prédictive, une assistance au remorquage et un engagement de disponibilité de quatre heures (selon le marché), ainsi que le remplacement des batteries sous garantie. Toutes les réparations sont effectuées avec des pièces d'origine par le vaste réseau de service après-vente agréé Volvo, qui possède des années d'expérience dans le domaine des camions électriques.
10. Moins de stress pour les conducteurs effectuant des travaux à vitesse lente
Auto Go est une suite de technologies conçues pour aider vos conducteurs au quotidien. La fonction de marche rampante permet au camion de se déplacer à une vitesse minimale définie (de 1,5 km/h à 5 km/h) lorsque vous retirez votre pied de la pédale de frein. La technologie Active Grip Control offre une meilleure adhérence au démarrage sur chaussée glissante. La conduite à une seule pédale permet aux conducteurs de ralentir en relâchant l'accélérateur, plutôt que de passer constamment de la pédale d'accélérateur à la pédale de frein. Une nouvelle commande au volant permet au conducteur de choisir l'intensité de l'effet de ralentissement parmi cinq niveaux différents.
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*L'autonomie dépend de plusieurs facteurs externes tels que les conditions météorologiques, la résistance au vent, le poids total du camion et les performances du conducteur.
