Comment établir une stratégie de recharge pour vos camions électriques ?

• Volvo participe à la mise en place d’une infrastructure de recharge étendue
• La question principale reste : où se trouvent vos camions ?
• Les nouvelles variables demandent une nouvelle approche de la part des planificateurs

Les camions électriques de votre flotte nécessitent peu d’adaptations Ce sont surtout les planificateurs qui doivent s’ajuster aux nouvelles variables : En effet, la charge transportée, l’autonomie et les possibilités de recharge déterminent comment utiliser les camions électriques de manière optimale.

Quelle est la différence avec la stratégie d’un camion diesel ?

Un camion diesel peut faire le plein partout. Un camion électrique entraîne un peu plus de réflexion : Faut-il recharger uniquement sur site ou aussi en route ? Comment éviter les coupures d’électricité pendant que votre camion est branché ? Vos chauffeurs maîtrisent-ils bien la nouvelle routine de recharge ?

Peut-on recharger un camion électrique partout ?

En théorie oui. La prise est la même que celle d’une voiture électrique. Mais l’infrastructure pour camions doit être suffisamment haute et le sol solide. C’est un point à considérer si vous installez une borne sur votre site.

Y a-t-il suffisamment de points de recharge en route ?

Volvo Trucks collabore avec Milence pour développer un réseau plus étendu sur les principaux axes européens. L’autonomie de nos camions électriques augmente aussi : avec le nouveau Volvo FH Aero Electric, vous pourrez bientôt parcourir 600 km sans recharge.