Binnen de industrie ligt de focus op het ontwikkelen van kennis over het meest efficiënte gebruik van de technologie. We streven naar een optimalisering van trajecten, energieverbruik van de batterij, onderhoudsschema's en beschikbaarheid. Vanuit maatschappelijk perspectief zal de transitie worden aangemoedigd aan de hand van incentives, waaronder belastingvoordelen ter ondersteuning, en het inrichten van de groene elektriciteit, oplaadinfrastructuur en netcapaciteit voor een grote hoeveelheid voertuigen. De belangrijkste factor is de vraag naar duurzamer transport. Dit blijft in de nabije toekomst de drijvende kracht achter deze transitie. In Europa zorgen nieuwe strengere CO2-regels voor zware voertuigen in 2025 en 2030 ervoor dat de implementatie in de richting van elektromobiliteit gaat. In steeds meer landen introduceert de overheid incentives om de implementatie te versnellen.
Omdat elektrische vrachtwagens geen uitlaatgassen produceren, kunnen ze ook leveren in emissievrije zones. Bovendien zijn ze stiller. Hierdoor kunnen ze 's nachts in de stad rijden wanneer andere zware voertuigen dat niet mogen. Dankzij de voordelen die elektrische vrachtwagens bieden, kunnen bedrijven hun efficiëntie verhogen. De vrachtwagens kunnen ingezet worden op momenten dat er minder files zijn en dus sneller en gemakkelijker leveren. Ze komen ook de productiviteit ten goede, omdat ze meer ritten kunnen doen op momenten dat er minder verkeer is en omdat ze nog dichter bij het eindpunt kunnen komen dankzij hun stille werking. Voor chauffeurs bieden elektrische vrachtwagens een betere werkomgeving dankzij minder trillingen en een stille werking.
Dat is afhankelijk van het truckmodel en het aantal batterijen. Momenteel bieden onze zware elektrische trucks, afhankelijk van het model, een actieradius van maximaal 700 km of 470 km op één lading, terwijl onze middelzware trucks (Volvo FL Electric) een actieradius van maximaal 450 km halen. Als u tijdens de gereguleerde lunchpauze oplaadt, wordt de actieradius vergroot. De actieradius is echter in grote mate afhankelijk van externe factoren zoals het weer, de windweerstand, het gewicht van de vrachtwagen en de rijstijl van de chauffeur. Het is mogelijk om het rijbereik en de levensduur te verhogen door in de Eco-modus te rijden, door de chauffeur een training te laten volgen en door de instructies voor het opladen en beheer van de batterijen zorgvuldig op te volgen. We bekijken de omstandigheden van elke klant in detail en stellen mogelijke trajecten en laadstrategieën op. Aan de hand van digitale tools kunnen klanten het gebruik van hun vrachtwagen volgen en plannen. Zo kunnen ze de laadpatronen in de loop van de tijd optimaliseren.
Volvo Trucks helpt de klant met de routeplanning voor elektrische vrachtwagens om deze zo productief mogelijk te maken. Snelheid, belading, verkeersinformatie, topografie en mogelijkheden voor snel opladen zijn allemaal parameters waar rekening mee wordt gehouden. De functie Bereik en Route in Volvo Connect is een krachtige planningstool voor elektrische vrachtwagens die routes simuleert en het bereik nauwkeurig voorspelt. Het houdt automatisch rekening met de specificaties van de truck, het laadvermogen, de weersomstandigheden, het terrein en de energieverbruikende apparatuur, zodat u erop kunt vertrouwen dat uw truck de afstand aankan.
Elektrische vrachtwagens met netto nul CO2 en een stille werking kunnen goederen vervoeren in emissievrije zones en op momenten waarop vrachtwagens met een klassieke aandrijving normaal niet kunnen rijden. Zo kan een chauffeur tijdens één shift meer en sneller leveren. Bovendien wordt het besturen van elektrische vrachtwagens als aangenamer ervaren omwille van het lagere trillingsniveau en de snellere acceleratierespons. Omdat de vrachtwagens geen uitlaatgassen produceren, leidt dit tot betere arbeidsomstandigheden voor chauffeurs en minder impact op het milieu. Daarnaast kunnen goederen in gebouwen worden afgeleverd met elektrische vrachtwagens. Veel transportinkopers hebben ambitieuze doelen gesteld voor het leveren van emissievrije transport en vervoerders die dit kunnen aanbieden zien waarschijnlijk een toename van de vraag naar hun diensten
Volledig elektrische vrachtwagens zijn ideaal voor goederenvervoer in en rond steden op vooraf vastgelegde routes. Aan het einde van de werkdag keren ze terug naar de thuisbasis om op te laden.
Elektrische vrachtwagens worden nu al ingezet voor distributie, bouwterreinen en afvalophaling in steden en gemeenten. Maar dankzij het vermogen van de zware elektrische Volvo-trucks is het nu ook mogelijk om goederen te vervoeren tussen steden en zelfs voor langeafstandstaken, bijvoorbeeld met een Volvo FH Aero Electric met een actieradius tot 700 km op één acculading.
Elektrificatie, in de vorm van elektrische voertuigen met batterijen en brandstofcellen, zal in steeds meer segmenten mogelijk worden. De laadinfrastructuur voor langeafstandstransport is momenteel beperkt, maar verbetert snel. Bepaalde zware transporttoepassingen in de hout-, bouw- en mijnbouwsector zijn nog niet geëlektrificeerd vanwege beperkingen in het maximale toegestane totaalgewicht van de combinatie en de toestand van de wegen.
Voor elektrische vrachtwagens is aanvankelijk een grotere investering nodig dan voor gelijkaardige dieselmodellen, maar ze kunnen goedkoper zijn in het gebruik. Momenteel zitten we echter in een overgangsfase tussen fossiele brandstoffen en duurzame transportoplossingen op lange termijn. Naar verwachting zullen de kosten van nieuwe technologie geleidelijk aan dalen dankzij grotere schaalvoordelen. Elektrische vrachtwagens zijn energiezuiniger dan dieselvrachtwagens, in veel gevallen tot wel 50% energiezuiniger.
Transportbedrijven voelen de druk van klanten en eindgebruikers om duurzamere transportoplossingen aan te bieden. Steeds meer bedrijven willen hun CO2-uitstoot verminderen en bijdragen aan een duurzamere samenleving. Bedrijven krijgen nieuwe opportuniteiten voor goederenvervoer naar locaties en op momenten die voor dieselvrachtwagens niet mogelijk zijn. Steeds meer steden voeren emissievrije zones in waarin alleen elektrische voertuigen zijn toegestaan. Ook is er sprake van taksen die de transitie naar een meer CO2-neutrale samenleving ondersteunen.
De terugverdientijd is sterk afhankelijk van het segment en de markt. Elektrische vrachtwagens kunnen ook nieuwe zakelijke opportuniteiten bieden. De economische levensvatbaarheid zal in de loop van de tijd toenemen door schaalvoordelen, maar ook door de verdere ontwikkeling van verschillende segmenten. Door de lage variabele kosten zijn vrachtwagens rendabeler naarmate ze meer worden gebruikt. Zodra de initiële grote investering is terugverdiend, zal de rendabiliteit positief worden beïnvloed door de lage variabele kosten van elektrische vrachtwagens.
De rendabiliteit is zeer afhankelijk van het type transport. Hoewel elektrische vrachtwagens initieel meer kosten in aankoop, bieden ze transportbedrijven ook nieuwe opportuniteiten voor een hogere productiviteit en nieuwe activiteiten. Zo kunnen ze buiten de spitsuren worden ingezet en komen ze beter tegemoet aan de noden van stadsbesturen en andere klanten dan hun concurrenten. Door de lage variabele kosten zijn vrachtwagens rendabeler naarmate ze meer worden gebruikt. Zodra de initiële grote investering is terugverdiend, hebben elektrische vrachtwagens lage variabele kosten, wat de rendabiliteit ten goede komt.
Neem contact op met uw lokale energieleverancier voor meer informatie over de bestaande mogelijkheden.
U laadt uw elektrische vrachtwagen best 's nachts op bij uw thuisbasis. Zo beperkt u de energiekosten tot een minimum. Bovendien dient u uw trajecten zorgvuldig te plannen om de beschikbare energie optimaal te gebruiken. Voor de rest gelden dezelfde principes als voor andere vrachtwagens. Zorg ervoor dat het voertuig in functie van de toepassing is geconfigureerd, rijd zuinig en stel een onderhoudsprogramma op voor optimale prestaties en beschikbaarheid.
Verschillende Europese landen geven een soort incentive om het gebruik van milieuvriendelijkere technologie, zoals elektrische vrachtwagens, aan te moedigen. Neem voor meer informatie contact op met uw lokale vertegenwoordiger van Volvo Trucks.
De energiekosten variëren enorm van land tot land. Doorgaans is het goedkoper om een vrachtwagen 's nachts en bij u thuis op te laden. Neem contact op met uw lokale energieleverancier voor de beste oplossing vanuit financieel en ecologisch standpunt.
De kans is vrij reëel dat elektrische voertuigen met batterij (BEV) in de toekomst een groot deel van het stadsvervoer en regionaal transport voor hun rekening zullen nemen. Dit omwille van hun financiële en ecologische voordelen. Elektromobiliteit is de toekomst. Deze technologie heeft zich immers al bewezen in bussen, auto's en andere machines. De transportsector is dan ook van mening dat elektrische vrachtwagens een belangrijke rol zullen spelen in de transitie naar een toekomst zonder fossiele brandstoffen
Voor een correcte vergelijking moeten we naar de totale eigendomskosten kijken. De overstap naar elektrische voertuigen betekent een hogere initiële investering voor het transportbedrijf, maar de vaste kosten liggen veel lager. Elektrische vrachtwagens bieden vaak ook nieuwe zakelijke opportuniteiten omdat ze goederen kunnen vervoeren naar locaties en op momenten die voor vrachtwagens op fossiele brandstoffen niet mogelijk zijn. Steeds meer steden voeren emissievrije zones in waarin alleen elektrische voertuigen zijn toegestaan. De geschiktheid van de oplossing dient samen met de lokale klanten geanalyseerd te worden. We denken ook dat de initiële investering kleiner wordt naarmate de volumes toenemen en de kosten van accu's in de loop der tijd afnemen.
Om de overstap naar elektrisch verder mogelijk te maken, kunnen transportinkopers een aantal dingen doen. Samenwerking is essentieel en vertrouwen kan worden opgebouwd door openlijk te delen over de uitdagingen waarmee uw bedrijf wordt geconfronteerd en door gegevens te delen. Concrete acties die elektrisch vervoer eenvoudiger kunnen maken, zijn onder meer: langere contracten aanbieden voor bedrijven die elektrische trucks inzetten, laadapparatuur ter beschikking stellen bij u ter plaatse en voorzien in een grotere flexibiliteit van vertrek- en aankomsttijden.