Passer des camions diesel aux camions électriques implique plus qu'un simple changement de carburant ; cela nécessite souvent aussi des solutions de financement différentes. L'essentiel est de trouver un partenaire financier capable d'offrir des options flexibles pour faciliter la transition et minimiser les risques.
À l'instar des camions diesel classiques, de nombreux partenaires financiers sont disponibles pour faciliter l'achat de camions électriques. Il est toutefois crucial qu'ils comprennent les différents coûts associés aux véhicules électriques afin d'adapter efficacement leurs solutions.
Des prix d'achat plus élevés, des coûts d'exploitation plus faibles et des valeurs résiduelles incertaines ne sont que quelques-uns des facteurs qui peuvent varier considérablement lors du passage aux camions électriques. Ces différences peuvent complètement modifier les calculs traditionnels du coût total de possession (CTP), nécessitant souvent des options de financement alternatives.
"Comme beaucoup le savent, la principale différence réside dans le prix d'achat beaucoup plus élevé", explique Tim van Norden, directeur des ventes de Volvo Financial Services Pays-Bas. "Cela peut représenter un défi pour de nombreuses entreprises, car le retour sur investissement d'un camion électrique se réalise généralement sur la durée de vie du véhicule. » Notre objectif est de collaborer avec le client en vue de trouver une solution plus abordable et mieux adaptée à la structure des coûts de son entreprise."
Sur de nombreux marchés, les gouvernements proposent toute une gamme d'incitations et de subventions pour faciliter le financement des achats de camions électriques. Cependant, les procédures bureaucratiques pour demander ces subventions peuvent être longues et complexes. Si la situation n'est pas gérée correctement, une entreprise risque de se retrouver accablée par des coûts d'emprunt élevés en attendant le traitement de ses demandes de subvention.
En s'associant à un établissement financier qui comprend le contexte réglementaire, il est possible d'intégrer facilement la subvention à l'achat.
"Sur instruction du client, souvent nous pouvons gérer la demande de subvention en son nom. Nous avons une grande expérience dans les demandes de subventions publiques et pouvons vous aider tout au long du processus", confie Tim van Norden. "Le client peut ensuite utiliser cette subvention comme acompte pour son camion, ce qui simplifie l'ensemble du processus."
Pour de nombreuses entreprises, les camions électriques peuvent être perçus comme un investissement risqué en raison de leur statut de technologie nouvelle. L'incertitude demeure quant à la valeur de revente des camions électriques, car le marché de l'occasion est encore immature. Une autre solution consiste à louer les véhicules.
Volvo Financial Services, par exemple, propose deux solutions. Il existe tout d'abord le crédit-bail, dans lequel le client achète les camions et peut bénéficier pleinement de toutes les subventions disponibles. Toutefois, cette option implique également d'assumer tous les risques liés à la valeur de revente. Les clients peuvent également opter pour un contrat de location-exploitation, où ils louent les camions auprès de Volvo Financial Services et les restituent après une période déterminée. Même si cela signifie qu'ils ne peuvent pas bénéficier de subventions gouvernementales, cela leur permet d'éviter les risques liés à la valeur résiduelle des véhicules.
Nous explorons des modèles commerciaux basés sur l'utilisation qui permettent aux clients de mieux aligner leurs coûts sur leurs revenus.
Une société de financement captive, telle que Volvo Financial Services, est une filiale qui fournit des financements et des services pour les produits de sa société mère. Leur principal atout réside dans leur connaissance approfondie du secteur, leur compréhension du marché et leur capacité à adapter les solutions aux besoins et aux défis spécifiques de leurs clients. Les banques traditionnelles, quant à elles, se concentrent généralement uniquement sur la situation financière d'une entreprise et sa capacité de remboursement de prêt.
"Nos commerciaux travaillent en étroite collaboration avec Volvo Trucks, puisque nous faisons partie du même groupe", explique Tim van Norden. "Nous rencontrons les clients potentiels en personne, car nous v
oulons vraiment comprendre la situation particulière de chacun d'entre eux. Cette approche nous aide à concevoir des solutions sur mesure qui leur permettent de passer à l'électrique. Grâce à cette connaissance approfondie du secteur des camions, Volvo Financial Services est également en mesure de développer de nouvelles solutions financières mieux adaptées au marché des camions électriques.
"Ce que nous constatons, c'est que de plus en plus d'entreprises souhaitent utiliser des camions sans nécessairement en être propriétaires", explique Anders Carlander, responsable du développement commercial chez Volvo Financial Services. "C'est pourquoi nous explorons des modèles commerciaux basés sur l'utilisation qui permettent aux clients de mieux aligner leurs coûts sur leurs revenus."
À mesure que l'offre de camions électriques évolue, il est de plus en plus intéressant pour les clients de s'associer à un fournisseur de financement expérimenté qui se tient au courant des développements du secteur.
Pour en savoir plus sur la transition en douceur vers les camions électriques, consultez :